sábado, 20 de março de 2010

O começo....

Fica o resumo do mapa de trabalho que o dia revelou...


Bomba Injectora com fuga. (pegava mal)
Junta da cabeça com fuga de óleo para fora.
Bomba de água.
Termostato.
Apoios de motor.
Cardan da caixa.
Bancos, forras e tecto por estofar.
Porta luvas e punho das mudanças partidos.

e mais o que está para aparecer na viagem da reparação.

1 comentário:

  1. boas;
    caro amigo tambem tenho uma 525tds de 92, sou do barreiro caso queira trocar umas impressões sobre as maquinas diga. smalf@sapo.pt

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